آیین نامه شناسایی و صیانت از وسیله های نقلیه تاریخی مصوب 1402/10/06
آیین نامه شناسایی و صیانت از وسیله های نقلیه تاریخی در 10 ماده مصوب 1402/10/06 هیأت وزیران
شناسنامه آیین نامه شناسایی و صیانت از وسیله های نقلیه تاریخی:
شماره ابلاغ: 186094/ت60582هـ
تاریخ ابلاغ: 1402/10/12
مرجع تصویب: هیات وزیران
تاریخ تصویب: 1402/10/06
بیشتر بخوانید:
مجموعه مقررات مرتبط با آیین نامه شناسایی و صیانت از وسیله های نقلیه تاریخی
نظریات مشورتی مرتبط با موضوعات صنعت و تولید
مجموعه موضوعی آرای وحدت رویه قضایی
آرای دیوان عدالت اداری مرتبط با موضوعات صنعت و تولید
متن آیین نامه شناسایی و صیانت از وسیله های نقلیه تاریخی:
هیأت وزیران در جلسه ۱۴۰۲/۱۰/۶ بـه پیشنهاد شماره ۱۴۰۱۲۱۰۰/۲۲۱۸۰ مورخ ۱۴۰۱/۸/۷ وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی و بـه استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، آیین نامه شناسایی و صیانت از وسیله های نقلیه تاریخی را بـه شرح زیر تصویب کرد :
ماده ۱- وسیله نقلیه تاریخی، وسیله نقلیه با نیروی محرکه مکانیکی است کـه ضمن داشتن اصالت، از سلامت فنی کامل برخوردار بوده، حداقل سی سال قدمت داشته و در شرایط مطلوب و مناسب نگهداری شده باشد و بـه عنوان وسیله حمل و نقل روزمره از آن استفاده نشود و انواع آن بـه شرح زیر است:
۱- وسیله نقلیه نفیس: وسیله نقلیه ای کـه بیش از پنجاه سال از تولید آن گذشته باشد.
۲- وسیله نقلیه قدیمی: وسیله نقلیه ای کـه بیش از سی سال از تولید آن گذشته باشد و از لحاظ طراحی و مهندسی ساخت بی نظیر باشد.
۳- وسیله نقلیه ویژه: وسیله نقلیه ای کـه دارای بعد فرهنگی باشد.
۴- کارگروه: کارگروه موضوع ماده 2 این آیین نامه
۵- وزارت: وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی
ماده ۲- بـه منظور شناسایی و صیانت از وسیله های نقلیه تاریخی و اتخاذ تدابیر هماهنگ برای حفظ و صیانت از آنها، کارگروهی با حضور نمایندگان تام الاختیار بالاترین مقام اجرایی وزارت (رئیس)، وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان محیط زیست، وزارت ورزش و جوانان (فدراسیون موتورسواری و اتومبیل رانی)، فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران (پلیس راهنمایی و رانندگی)، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران تشکیل می شود. دبیرخانه کارگروه در وزارت (معاونت میراث فرهنگی )مستقر می شود.
تبصره - اعضای کارگروه حداکثر دو هفته پس از لازم الاجرا شدن این آیین نامه موظف بـه معرفی نماینده تام الاختیار خود بـه رئیس کارگروه می باشند.
ماده ۳- وظایف کارگروه بـه شرح زیر است:
۱- شناسایی، تشخیص، دسته بندی و معرفی وسیله های نقلیه موضوع ماده 1 این آیین نامه بـه مراکز مرتبط برای صیانت از آنها با رعایت حفظ سرمایه مجموعه داران .
۲- تهیه فهرست وسیله های نقلیه موضوع ماده 1 این آیین نامه جهت صدور شناسنامه تاریخی توسط وزارت
۳- تأیید ضوابط و شاخص های شناسایی و دستورالعمل اجرایی، کاربرگ های کارشناسی و سربرگ های مورد نیاز بـه منظور دسته بندی وسیله های نقلیه تاریخی موضوع ماده (۱) این آیین نامه جهت ثبت در شناسنامه تاریخی خودرو کـه توسط وزارت تدوین گردیده است.
۴- صدور مجوز برگزاری کلیه رویدادهای مرتبط با وسایل نقلیه تاریخی.
تبصره- دستورالعمل های مربوط بـه ماده 1 این آیین نامه با رعایت قوانین و مقررات مربوط، توسط کارگروه تهیه و توسط بالاترین مقام اجرایی وزارت ابلاغ می شود.
ماده ۴ - فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران موظف است برای وسیله های نقلیه تاریخی پس از احراز اصالت و مالکیت حداکثر (ظرف ده روز)، شناسنامه مالکیت و پلاک تاریخی را طراحی و صادر نماید.
تبصره ۱- عدم پاسخ ظرف مدت یاد شده، بـه منزله تأیید اصالت و مالکیت می باشد.
تبصره ۲ - وسیله های نقلیه دارای شناسنامه تاریخی، از سوی وزارت برای انجام فرایند دریافت پلاک تاریخی و سند مالکیت بـه پلیس راهنمایی و رانندگی معرفی می گردند.
تبصره ۳- ارایه خدمات شماره گذاری بـه وسیله های نقلیه تاریخی موجود در کشور (تولید داخل و وارداتی) کـه فاقد سابقه شماره گذاری می باشند، در صورت داشتن سابقه ورود گمرکی بـه کشور یا اسناد مالکیت و نیز دارا بودن شرایط موضوع ماده 1 این آیین نامه ، امکان پذیر می باشد.
ماده ۵ – دستگاه های متولی از رده خارج کردن وسیله های نقلیه، مجاز بـه از رده خارج کردن خودروهایی کـه حسب اعلام کارگروه، تاریخی محسوب می شوند، نمی باشند.
تبصره - خودروهای تاریخی از انجام معاینه فنی خودرو معاف می باشند.
ماده ۶ - تردد وسایل نقلیه تاریخی در معابر عمومی منوط بـه اخذ مجوز می باشد.
تبصره ۱ - دستورالعمل نحوه و محدوده تردد وسایل یاد شده، توسط پلیس راهنمایی و رانندگی و با همکاری سایر اعضای کارگروه تدوین و توسط پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا ابلاغ می گردد.
تبصره ۲- سامانه مربوط بـه صدور مجوز موضوع این ماده ظرف سه ماه از تاریخ ابلاغ این آیین نامه ، توسط پلیس راهنمایی و رانندگی ایجاد می گردد.
ماده ۷ - خروج وسیله های نقلیه تاریخی از کشور پس از تأیید کارگروه صرفاً با اخذ مجوز از وزارت و با رعایت قوانین و مقررات مربوط امکان پذیر است.
ماده ۸ - هر گونه فعالیت در زمینه مجموعه داری و تأسیس موزه تخصصی وسیله های نقلیه تاریخی منوط بـه اخذ مجوز از کارگروه می باشد.
تبصره - اشخاصی کـه قبل از لازم الاجرا شدن این آیین نامه در این خصوص مبادرت بـه فعالیت نموده اند، موظفند ظرف سه ماه از تاریخ لازم الاجرا شدن آن، فعالیت خود را با مفاد این آیین نامه منطبق نمایند.
بیشتر بخوانید:
مجموعه مقررات مرتبط با آیین نامه شناسایی و صیانت از وسیله های نقلیه تاریخی
نظریات مشورتی مرتبط با موضوعات صنعت و تولید
مجموعه موضوعی آرای وحدت رویه قضایی
آرای دیوان عدالت اداری مرتبط با موضوعات صنعت و تولید
ماده ۹- برگزاری مسابقات رالی ورزشی مطابق الزامات فدراسیون موتورسواری و اتومبیل رانی انجام خواهد شد.
ماده ۱۰ - تصویب نامه شماره ۷۳۶۷۱/ت۵۰۳۴۳هـ مورخ ۱۳۹۵/۶/۱۷ و تصمیم نامه شماره ۴۴۳۹۸/۲۷۰۰۱ مورخ ۱۳۸۹/۲/۸ لغو می شوند.
محمد مخبر - معاون اول رییس جمهور