آیین نامه ماده 28 قانون دریایی ایران مصوب 1396/03/21

مجموعه مقررات مرتبط با آیین نامه ماده 28 قانون دریایی ایران (مقررات صنایع دریایی)

آرای دیوان عدالت اداری مرتبط با موضوعات تولید و صنعت

مقررات مرجع:

ماده 28 قانون دریایی ایران : ثبت کشتیها و شناورها: ‌ثبت کشتی‌ ها و شناورهایی کـه مشمول مقررات این قانون نیستند طبق مقرراتی کـه از طرف هیأت وزیران تصویب و بـه مورد اجراء گذاشته می‌ شود انجام‌ خواهد گرفت.

ماده 22 قانون چگونگی اداره مناطق آزاد تجاری صنعتی جمهوری اسلامی ایران اصلاح 1378/04/30: ثبت شرکت ها و مالکیت های صنعتی و معنوی، همچنین ثبت کشتی ها، شناورها و هواپیما ها در هر منطقه با رعایت اصل هشتاد و یکم 81 قانون اساسی طبق ضوابط مصوب هیأت وزیران انجام می شود.

متن آیین نامه ماده 28 قانون دریایی ایران:

هیات وزیران در جلسه 1396/03/21 بـه پیشنهاد شماره 3767/100/02 مورخ 1395/02/04 وزارت راه و شهرسازی و بـه استناد ماده 28 قانون دریایی ایران مصوب 1343 و ماده 22 اصلاحی قانون چگونگی اداره مناطق آزاد تجاری صنعتی جمهوری اسلامی ایران مصوب 1378، آیین نامه اجرایی ماده 28 قانون دریایی ایران را بـه شرح زیر تصویب کرد:

ماده 1 ـ در این آیین نامه اصطلاحات زیر در معانی مشروح مربوط بـه کار می روند:

الف ـ شناور: هر نوع وسیله آب رو، دارای عرشه یا بدون عرشه، با کاربری های باری، مسافری، تفریحی، صیادی، خدماتی، فنی و سایر کاربری ها کـه مصداق ماده 1 قانون دریایی ایران نباشد و در آب های تحت حاکمیت و صلاحیت جمهوری اسلامی ایران تردد نماید از قبیل قایق، لنج، جت اسکی، جت بت و سایر وسایل مشابه.

ب ـ قایق : شناور فاقد یا دارای رو سازه کـه طول آن حداکثر تا 12 متر است.

پ ـ سازمان: سازمان بنادر و دریانوردی.

بیشتر بخوانید:

مجموعه مقررات مرتبط با آیین نامه ماده 28 قانون دریایی ایران (مقررات صنایع دریایی)

آرای دیوان عدالت اداری مرتبط با موضوعات تولید و صنعت

ماده 2 ـ هر شناوری کـه مالکیت آن بـه شخص حقیقی ایرانی و یا شخص حقوقی کـه سهام آن با نام بوده و حداقل پنجاه و یک درصد (51%) سرمایه واقعی آن متعلق بـه اتباع ایرانی باشد، مطابق مقررات این آیین نامه بـه ثبت می رسد.

ماده 3 ـ شناور در حال ساخت باید مطابق مقررات این آیین نامه موقتاً بـه ثبت برسد و سازمان برای آن گواهینامه ثبت موقت صادر می کند. تکالیف مربوط بـه ارایه اظهارنامه ثبت بر عهده کارخانه سازنده است. گواهینامه موقت ثبت، پس از آزمایش و تحویل شناور بـه مالک، باطل و مسترد خواهد شد.

ماده 4 ـ بـه منظور ثبت اطلاعات شناورهای موضوع این آیین نامه بر اساس مفاد گواهینامه ثبت شناور، دفتری بـه نام دفتر ثبت شناور در هر یک از ادارات کل سازمان در بنادر نگاهداری خواهد شد. الف ـ دفتر ثبت شناور مشتمل بر 200 برگ است کـه در آن 100 فروند شناور بـه ثبت می رسد. ب ـ صفحات دفتر ثبت شناور بـه ترتیب شماره گذاری و برای هر دو صفحه یک شماره تعیین می شود. شماره مذکور، شماره رسمی شناور است و فقط بـه ثبت همان شناور اختصاص دارد.

ماده 5 ـ درخواست ثبت شناور توسط مالک شناور یا نماینده قانونی وی بـه سازمان تقدیم می شود و پس از ثبت رسید آن بـه متقاضی تسلیم می شود.

ماده 6 ـ مالک یا نماینده قانونی وی بـه همراه تقاضای ثبت شناور باید اسناد زیر را بـه سازمان تحویل دهد :

الف ـ اظهارنامه ثبت قایق مطابق پیوست 1 این آیین نامه کـه تایید شده بـه مهر دفتر هیات دولت است.

ب ـ اصل و تصویر مصدق اسناد مالکیت شناور.

پ ـ اصل و تصویر مصدق گواهی ساخت در مورد شناور نو.

ت ـ گواهینامه های فنی و ایمنی مربوط از مؤسسات رده بندی برحسب نوع شناور.

ث ـ موافقت نامه کتبی شرکت سهامی شیلات ایران در مورد ثبت شناور ماهیگیری، موضوع قانون حفاظت و بهره برداری از منابع آبزی جمهوری اسلامی ایران.

تبصره ـ اسناد مالکیت شناور در خصوص شناورهای ساخت داخل کشور، اسناد خرید و یا قرارداد سفارش ساخت و در مورد شناورهای ساخت خارج از کشور، گواهی ثبت سفارش و اسناد خرید است.

ماده 7 ـ شناورهایی کـه قبلاً در خارج بـه ثبت رسیده اند، در صورت احراز شرایط مقرر در این آیین نامه، ثبت آنها منوط بـه ارایه تصویر مصدق گواهی ثبت و ابطال ثبت خارجی است.

ماده 8 ـ در صورتی کـه شناور شرایط ثبت را داشته باشد و درخواست و اسناد پیوست آن کامل باشد، سازمان اقدامات مربوط بـه بازرسی فنی و صدور گواهینامه های فنی و ایمنی را انجام می دهد.

ماده 9 ـ بازرسی از شناور و صدور گواهینامه های فنی و ایمنی قانونی را مؤسسات رده بندی، کـه یک شخص حقوقی ایرانی یا غیر ایرانی مورد تایید سازمان است، بـه نیابت از طرف سازمان در چارچوب توافق منعقده انجام می دهد.

بیشتر بخوانید:

مجموعه مقررات مرتبط با آیین نامه ماده 28 قانون دریایی ایران (مقررات صنایع دریایی)

آرای دیوان عدالت اداری مرتبط با موضوعات تولید و صنعت

ماده 10 ـ سازمان پس از احراز سلامت و قابلیت دریانوردی شناور و بررسی اسناد و مدارک و تطبیق آن با اظهارنامه و دریافت حق الثبت، شناور را در دفتر ثبت شناورها، با درج مشخصات فنی و ابعادی شناور و نام مالک آن ثبت می کند و مندرجات آن را بـه امضای مالک و یا نماینده قانونی وی می رساند.

تبصره ـ نمایندگان کنسولی ایران می توانند با کسب اجازه از سازمان، گواهینامه ثبت موقت جهت شناورهایی کـه در ایران بـه ثبت خواهند رسید، صادر نمایند.

ماده 11 ـ سازمان پس از بازرسی شناور و احراز درج شماره رسمی ثبت در دو طرف سینه شناور، گواهینامه ثبت صادر می‏ کند.

تبصره ـ گواهی نامه ثبت قایق مطابق پیوست 2 و گواهینامه ثبت شناورهای کوچک مطابق پیوست 3 و گواهینامه حداقل خدمه مورد نیاز شناور مطابق پیوست 4 این آیین نامه کـه تایید شده بـه مهر دفتر هیات دولت است صادر خواهد شد.

ماده 12 ـ در گواهی نامه ثبت، موارد زیر نوشته می شود:

الف ـ شماره ثبت شناور.

ب ـ کاربری و نوع استفاده از شناور.

پ ـ نیروی محرکه شناور.

ت ـ ابعاد شناور.

ث ـ سال ساخت و نام کارخانه سازنده.

ج ـ جنس بدنه شناور.

چ ـ ظرفیت خالص و ناخالص شناور.

ح ـ مشخصات مالک و محل اقامت وی.

خ ـ بندر محل ثبت شناور.

د ـ محل صدور گواهینامه شناور.

ذ ـ محدوده تردد شناور.

ر ـ حداقل پرسنل مورد نیاز قایق.

ز ـ حداکثر ظرفیت حمل مسافر برای قایق های مسافری و تفریحی.

ژ ـ تاریخ انقضا و شماره سریال گواهینامه ثبت.

ماده 13 ـ گواهی نامه ثبت فقط در یک نسخه اصلی صادر و بـه مالک تسلیم و تصویر آن در سوابق ثبتی شناور نگهداری می شود.

تبصره ـ در صورتی کـه گواهینامه ثبت شناور مفقود شود و یا از بین برود، مالک یا نماینده او بلافاصله باید گزارش مشروحی در این مورد تسلیم سازمان کرده و تقاضای صدور گواهی نامه ثبت المثنی نماید. اگر سازمان دلایل از بین رفتن گواهینامه را موجه تشخیص دهد، با تقاضای صدور المثنای گواهینامه ثبت، پس از ارایه اقرارنامه و تعهدنامه توسط مالک یا نماینده قانونی وی موافقت می کند.

ماده 14 ـ شناورهایی کـه بدون قصد انتفاع، صرفاً برای تفریح شخصی مورد استفاده قرار می گیرند، تابع مقررات این آیین نامه بوده و برای آنها گواهینامه ثبت شناور تفریحی شخصی صادر خواهد شد.

تبصره ـ شناورهایی کـه با کاربری تفریحی عمومی جهت ثبت معرفی می شوند، برای آنها گواهینامه ثبت شناور تفریحی عمومی صادر خواهد شد.

بیشتر بخوانید:

مجموعه مقررات مرتبط با آیین نامه ماده 28 قانون دریایی ایران (مقررات صنایع دریایی)

آرای دیوان عدالت اداری مرتبط با موضوعات تولید و صنعت

ماده 15 ـ گواهی نامه های فنی و ایمنی صادر شده توسط مؤسسات رده بندی یک سال اعتبار دارد و پس از آن مالک یا نماینده قانونی وی باید نسبت بـه تمدید گواهینامه فنی و ایمنی اقدام نماید.

ماده 16 ـ گواهی نامه های ثبت شناورهایی کـه قبل از تصویب این آیین نامه صادر شده اند، ظرف دو سال پس از تاریخ ابلاغ این آیین نامه باید تجدید ثبت شوند. سازمان ظرف یک ماه پس از تصویب این آیین نامه، باید مقررات این ماده را با نشر آگهی بـه اطلاع مالکان یا نماینده قانونی آنان برساند و از آنان برای تجدید ثبت دعوت نماید. در صورت عدم مراجعه مالکان یا نماینده آنان جهت تجدید ثبت گواهینامه، سازمان می تواند پس از شش ماه از خاتمه مهلت مقرر نسبت بـه ابطال ثبت شناور اقدام نماید.

ماده 17 ـ حق الثبت و سایر حقوقی کـه برای ثبت اسناد و مدارک شناور باید پرداخت شود، بـه شرح زیر است:

الف ـ حق الثبت قایق و شناورهای کوچک تفریحی، با در نظر گرفتن مکان تردد و با تشخیص سازمان از یک میلیون (1/000/000) ریال تا سه میلیون (3/000/000) ریال

ب ـ حق الثبت شناور تا (10) تن ظرفیت ناخالص ثبت شده چهار میلیون (4/000/000) ریال.

پ ـ حق الثبت شناور تا (30) تن ظرفیت ناخالص ثبت شده پنج میلیون (5/000/000) ریال.

ت ـ حق الثبت شناور تا (50) تن ظرفیت ناخالص ثبت شده هفت میلیون (7/000/000) ریال.

ث ـ حق الثبت شناور بالای (50) تن ظرفیت ناخالص ثبت شده ده میلیون (10/000/000) ریال.

تبصره 1 ـ هزینه درج تغییرات، تجدید گواهینامه ثبت، صدور گواهینامه المثنی، گواهینامه مصدق و گواهینامه ابطال ثبت، پنجاه درصد (50%) هزینه حق الثبت است.

تبصره 2 ـ مبالغ مندرج در این ماده هر سه سال یکبار بر مبنای نرخ تورم اعلامی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران بـه ازای هر سال افزایش می یابد.

ماده 18 ـ شناور در صورتی می تواند در آبهای تحت حاکمیت و صلاحیت جمهوری اسلامی ایران تردد کند کـه در سازمان بـه ثبت رسیده و گواهی نامه ثبت اخذ کرده باشد.

تبصره ـ ممانعت و اعمال قانون برای شناورهای فاقد هویت و خارج از حدود و اوقات مندرج در گواهینامه ثبت در بنادر آبهای تحت حاکمیت و صلاحیت جمهوری اسلامی ایران بر عهده گارد بنادر، دریابانی ناجا و نیروی دریایی (آجا /سپاه) حسب مقررات مربوط است.

ماده 19 ـ نقل و انتقال مالکیت و ترهین شناورهای موضوع این آیین نامه صرفاً از طریق دفاتر اسناد رسمی و با استعلام از سازمان صورت می گیرد. دفترخانه موظف است ظرف پنج روز پس از صدور سند، یک نسخه از سند تنظیمی را بـه انضمام تصویر شناسنامه و کارت ملی مالک (در مورد اشخاص حقوقی، اساسنامه و آخرین روزنامه رسمی) بـه انضمام فیش واریز هزینه درج تغییرات بـه سازمان ارسال نماید. این تغییرات در دفتر ثبت شناورها درج می گردد.

ماده 20 ـ در صورت تغییر قهری مالک شناور، ورثه و یا قائم مقام قانونی وی باید ظرف یک ماه پس از تاریخ تغییر مالکیت، مراتب را کتباً بـه سازمان اعلام نماید. سازمان پس از بررسی مستندات ارایه شده، شناور را بـه نام مالک جدید ثبت و گواهینامه ثبت بـه نام او صادر خواهد کرد.

ماده 21 ـ شناور تنها با داشتن گواهی نامه ثبت و گواهی نامه های فنی و ایمنی معتبر مجاز بـه دریانوردی خواهد بود. در صورتی کـه شناور بـه هر علت قابلیت دریانوردی خود را از دست بدهد و یا در کشور دیگر بـه ثبت برسد، مالک یا نماینده قانونی او موظف است حداکثر ظرف دو ماه پس از تاریخ از کار افتادن و یا ثبت جدید، مراتب را کتباً بـه سازمان گزارش و گواهی نامه ثبت را تسلیم نماید.

ماده 22 ـ پس از وقوع هر سانحه کـه در نتیجه آن بـه شناور صدمه وارد گردد، مالک یا نماینده قانونی باید مراتب را بـه سازمان گزارش دهد. در صورتی کـه سازمان تشخیص دهد شناور سالم نبوده و یا برای کاری کـه اختصاص داده شده قابل استفاده نیست، گواهینامه ثبت آن را تا انجام تعمیر و بازرسی فنی و ایمنی مجدد، موقتاً نزد خود نگهداری خواهد کرد.

ماده 23 ـ سازمان پس از بازرسی شناور و اسناد و مدارک، در صورتی کـه غرق شدن و یا از حیّز انتفاع خارج شدن شناور و یا ثبت آن در کشور دیگر را احراز نماید، نسبت بـه ابطال گواهی نامه ثبت اقدام خواهد کرد.

ماده 24 ـ در صورتیکه مالک تصمیم بـه اوراق کردن شناور را داشته باشد باید تقاضای خود را بـه همراه گواهینامه ثبت بـه سازمان ارایه کند، در صورتی کـه شناور متعلق حقوق اشخاص دیگر نباشد، سازمان ضمن رعایت مقررات زیست محیطی، راساً اجازه اوراق شناور را صادر خواهد کرد. مالک حداکثر یک ماه پس از اوراق کردن شناور، باید مراتب را بـه سازمان محل ثبت شناور اعلام کند. سازمان پس از اوراق شدن شناور، راساً گواهی نامه ابطال ثبت را صادر خواهد کرد.

ماده 25 ـ ابعاد و مشخصات فنی شناورها توسط مؤسسات رده بندی مجاز و بر اساس مقررات مربوط محاسبه و در گواهی نامه های ثبت و فنی و ایمنی آن درج می شود.

بیشتر بخوانید:

مجموعه مقررات مرتبط با آیین نامه ماده 28 قانون دریایی ایران (مقررات صنایع دریایی)

آرای دیوان عدالت اداری مرتبط با موضوعات تولید و صنعت

ماده 26 ـ مالک قبل از هرگونه اقدام بـه تغییر ابعاد، موتور و سایر مشخصات فنی شناور موظف است مراتب را بـه سازمان اعلام نماید. پس از صدور مجوز توسط سازمان، تغییرات مورد نظر تحت نظر مؤسسه رده بندی، انجام و در گواهی نامه ثبت درج می شود.

ماده 27 ـ در موارد زیر مالک حق بهره برداری از شناور را ندارد و سازمان می تواند تا رفع مشکل، از خروج شناور از بندر جلوگیری کند.

الف ـ نداشتن گواهینامه ثبت یا مفقود شدن یا از بین رفتن یا مخدوش شدن آن.

ب ـ اعلام نکردن اختلال در قابلیت بهره برداری از شناور.

پ ـ ثبت شناور در کشور دیگر.

ت ـ اعلام نکردن تغییر قهری مالک شناور.

ماده 28 ـ شناورهای نظامی و انتظامی و شناورهای با کاربری تفریحی یا ورزشی کـه فاقد نیروی خود رانش هستند، مشمول این آیین نامه نیستند.

ماده 29 ـ احکام این آیین نامه ناظر بر شناورها و کشتی هایی است کـه مشمول ماده 1 قانون دریایی ایران نباشند. احکام این آیین نامه در مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی نیز لازم الاجرا است.

با اجرای این آیین نامه احکام مغایر پیش بینی شده در ضوابط ثبت و اعطای تابعیت جمهوری اسلامی ایران بـه شناورها در مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی، موضوع تصویب نامه شماره 26772/ت44200ک مورخ 1388/12/27 لغو می شود.

معاون اول رئیس جمهور - اسحاق جهانگیری

بیشتر بخوانید:

مجموعه مقررات مرتبط با آیین نامه ماده 28 قانون دریایی ایران (مقررات صنایع دریایی)