لطفا منتظر باشید

آیین نامه ماده 7 قانون هوای پاک 1396 مصوب 1397/06/21

آیین نامه ماده 7 قانون هوای پاک 1396 راجع بـه طراحی سامانه حمل و نقل شهری مشتمل بر 7 ماده مصوب 1397/06/21 هیأت وزیران

شناسنامه آیین نامه:

شماره روزنامه رسمی: 21419

تاریخ روزنامه رسمی: 1397/07/04

شماره ابلاغ: 84398/ت55170هـ

تاریخ ابلاغ: 1397/06/27

مرجع تصویب: هیأت وزیران

تاریخ تصویب: 1397/06/21


بیشتر بخوانید:

مجموعه مقررات هوای پاک

مجموعه مقررات مرتبط با آیین نامه ماده 7 قانون هوای پاک (مقررات حمل و نقل زمینی و خودرو)

نظریات مشورتی مرتبط با موضوعات منابع طبیعی و محیط زیست

آرای دیوان عدالت اداری مرتبط با موضوعات منابع طبیعی و محیط زیست 

مجموعه موضوعی آرای وحدت رویه قضایی

مقررات مرجع:

ماده 7 قانون هوای پاک 1396: شهرداری ها، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، وزارتخانه ها و سازمان های ذی ربط موظفند نحوه تردد وسایل نقلیه موتوری و سامانه (سیستم) حمل و نقل شهری را بـه صورتی طراحی و ساماندهی کنند کـه ضمن کاهش آلودگی هوا جوابگوی سفرهای روزانه شهری باشد. تبصره ـ آیین نامه اجرایی این ماده کـه در برگیرنده ساعات و محدوده مجاز تردد شهری، پیش بینی استفاده مطلوب و بیشتر از وسایل نقلیه عمومی می باشد توسط وزارت کشور، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران و سازمان حداکثر ظرف مدت سه ماه از تاریخ ابلاغ این قانون تهیه می شود و بـه تصویب هیأت وزیران می رسد.

متن آیین نامه ماده 7 قانون هوای پاک:

هیأت وزیران در جلسه 1397/06/21 بـه پیشنهاد وزارت کشور، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران و سازمان حفاظت محیط زیست و بـه استناد تبصره ماده 7 قانون هوای پاک مصوب 1396 آیین نامه اجرایی ماده مذکور را بـه شرح زیر تصویب کرد:

ماده 1 ـ در این آیین نامه، اصطلاحات زیر در معانی مشروح مربوط بـه کار می روند:

الف ـ محدوده ممنوعه تردد: محدوده های جغرافیایی مشخص در داخل محدوده شهر کـه عبور و مرور برای تمام یا برخی از وسایل نقلیه موتوری بـه صورت دایم یا موقت در آنها ممنوع است.

ب ـ وسایل نقلیه عمومی: وسایل نقلیه جمعی کـه در شبکه حمل و نقل عمومی شهری برای خدمات رسانی بـه عموم شهروندان بـه کار گرفته می شوند.

ماده 2 ـ اعمال ممنوعیت ها یا محدودیت های زمانی، مکانی و نوعی تردد وسایل نقلیه موتوری بـه منظور کاهش آلودگی هوا و ساماندهی سفرهای روزانه شهری بـه پیشنهاد سازمان حفاظت محیط زیست یا شهرداری یا پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران و تایید شورای هماهنگی ترافیک شهرهای استان و در تهران شورای حمل و نقل ترافیک تهران با رعایت ضوابط شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور انجام می شود.

ماده 3 ـ وسایل نقلیه مجاز بـه ورود و تردد در محدوده های ممنوعه تردد باید دارای مجوز از شهرداری مربوط باشند.

تبصره 1 ـ مجوز وسایل نقلیه امداد حوادث آب، برق، مخابرات و گاز، وسایل نقلیه خدماتی و حمل و نقل عمومی بار و مسافر در حد تعداد مورد نیاز و با رعایت محدودیت های موضوع مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک مربوط بر اساس مصوبه شورای هماهنگی ترافیک استان و در شهر تهران، بر اساس مصوبه شورای حمل و نقل ترافیک شهر تهران توسط شهرداری صادر می شود.

تبصره 2 ـ عوارض مربوط بـه صدور مجوز تردد انواع وسایل نقلیه در محدوده های ممنوعه تردد بـه تفکیک وسایل نقلیه برقی، هیبریدی و فسیلی پس از تصویب شورای اسلامی شهر و با رعایت قوانین و مقررات مربوط، توسط شهرداری مربوط اخذ می شود.

تبصره 3 ـ وسایل نقلیه انتظامی، آتش نشانی و فوریت های پزشکی (اورژانس) از شمول این ماده مستثنی می باشند.

ماده 4 ـ شهرداری ها موظفند ضمن اطلاع رسانی عمومی در مورد محدوده ها و ساعات ممنوعه تردد از طریق رسانه های همگانی، علایم ویژه راهنمایی یا وسایل اطلاع رسانی الکترونیک و مخابراتی، با هماهنگی پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران در مبادی ورودی بـه محدوده ممنوعه تردد و در داخل آن هشدارهای لازم را بـه عموم افراد بدهند.

ماده 5 ـ شهرداری ها موظفند پیش از اعمال محدوده های ممنوعه تردد، سامانه حمل و نقل عمومی متناسب با تقاضا را در این مناطق پیش بینی و تأمین نمایند، بـه طوری کـه از ابتدای برقراری این محدوده ها اختلالی در تردد شهروندان ایجاد نشود.

ماده 6 ـ وزارتخانه های دادگستری، راه و شهرسازی و کشور موظفند جریمه های عبور از محدوده های ممنوعه تردد موضوع این آیین نامه را با رعایت ماده 21 قانون رسیدگی بـه تخلفات رانندگی مصوب 1389 بـه نحوی پیشنهاد و بروز رسانی نمایند کـه میزان جریمه های مذکور از بازدارندگی لازم برای ورود بـه محدوده های ممنوعه تردد برخوردار باشند.

ماده 7 ـ بـه منظور توسعه کاربرد وسایل نقلیه عمومی، کلیه دستگاه های اجرایی دولتی می توانند در چهارچوب قوانین و مقررات و در حدود اعتبارات مصوب مربوط، نسبت بـه راه اندازی وسیله (سرویس) رفت و آمد کارکنان در قالب خرید خدمت از بخش خصوصی و تعاونی مشروط بـه اینکه کلیه وسایل نقلیه دیزلی مورد استفاده در سرویس های مذکور دارای عمر کمتر از پنج سال یا دارای پالایش گر (فیلتر) دوده استاندارد یا گازسوز یا برقی باشند، اقدام نمایند.

تبصره ـ دستورالعمل اجرایی این ماده ظرف یک ماه از تاریخ ابلاغ این تصویب نامه توسط وزارت کشور و سازمان های اداری و استخدامی کشور و برنامه و بودجه کشور تدوین و ابلاغ می شود.

معاون اول رئیس جمهور ـ اسحاق جهانگیری

بیشتر بخوانید:

مجموعه مقررات هوای پاک

مجموعه مقررات مرتبط با آیین نامه ماده 7 قانون هوای پاک (مقررات حمل و نقل زمینی و خودرو)

نظریات مشورتی مرتبط با موضوعات منابع طبیعی و محیط زیست

آرای دیوان عدالت اداری مرتبط با موضوعات منابع طبیعی و محیط زیست 

مجموعه موضوعی آرای وحدت رویه قضایی

Top