آیین نامه ماده 12 قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث 1395، مصوب 1397/03/20
آیین نامه ماده 12 قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده بـه شخص ثالث 1395، راجع بـه میزان ظرفیت مجاز وسایل نقلیه مشتمل بر 7 ماده مصوب 1397/03/20 هیات وزیران
شناسنامه آیین نامه:
شماره روزنامه رسمی: 21341
تاریخ روزنامه رسمی: 1397/03/31
شماره ابلاغ: 35522/ت53944هـ
تاریخ ابلاغ: 1397/03/23
مرجع تصویب: هیات وزیران
تاریخ تصویب: 1397/03/20
بیشتر بخوانید:
مقررات بیمه اجباری وسائط نقلیه
نظریات مشورتی مرتبط با موضوعات بیمه
موضوعات بیمه در آراء وحدت رویه قضایی
آرای دیوان عدالت اداری مرتبط با موضوعات بیمه
مقررات مرجع:
ماده 12 قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده بـه شخص ثالث: تعهد ریالی بیمه گر در قبال زیان دیدگان داخل وسیله نقلیه مسبب حادثه، برابر حاصل 9 و ماده 13 این قانون است. در مواردی کـه بـه علت عدم رعایت ظرفیت مجاز وسیله نقلیه، مجموع خسارات بدنی زیان دیدگان وسیله نقلیه مقصر حادثه بیش از سقف مذکور باشد مبلغ خسارت مورد تعهد بیمه گر بـه نسبت خسارت وارده بـه هر یک از زیان دیدگان بین آنان تسهیم می گردد و مابه التفاوت خسارت بدنی هر یک از زیان دیدگان توسط صندوق تامین خسارت های بدنی وفق مقررات مربوط پرداخت و مطابق مقررات این قانون از مسبب حادثه بازیافت می شود.
میزان ظرفیت مجاز وسایل نقلیه با توجه بـه نوع و کاربری آنها بـه موجب آیین نامه ای خواهد بود کـه توسط وزارت کشور با همکاری وزارتخانه های صنعت، معدن و تجارت و راه و شهرسازی و بیمه مرکزی تهیه می شود و بـه تصویب هیات وزیران می رسد. در هر صورت تعداد جنین و اطفال زیر دو سال داخل وسیله نقلیه بـه ظرفیت مجاز خودرو اضافه می شود.
تبصره ـ تعهد ریالی بیمه گر در قبال زیان دیدگان خارج از وسیله نقلیه مسبب حادثه ده برابر سقف تعهدات بدنی بیمه نامه با رعایت تبصره ماده 9 و ماده 13 این قانون می باشد. در مواردی کـه مجموع خسارات بدنی زیان دیدگان خارج از وسیله نقلیه مسبب حادثه بیش از سقف مذکور باشد مبلغ خسارت مورد تعهد بیمه گر بـه نسبت خسارت وارد شده بـه هر یک از زیان دیدگان بین آنان تسهیم می گردد و مابه التفاوت خسارت بدنی هر یک از زیان دیدگان توسط صندوق تامین خسارت های بدنی وفق مقررات مربوط پرداخت می شود.
متن آیین نامه ماده 12 قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده بـه شخص ثالث:
هیأت وزیران در جلسه 1397/03/20 بـه پیشنهاد وزارت کشور (با همکاری وزارتخانه های صنعت، معدن و تجارت و راه و شهرسازی و بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران) و بـه استناد ماده 12 قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده بـه شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب 1395 آیین نامه تعیین میزان ظرفیت مجاز وسایل نقلیه موضوع ماده یاد شده را بـه شرح زیر تصویب کرد:
ماده 1 ــ در این آیین نامه، اصطلاحات زیر در معانی مشروح مربوط بـه کار می روند و سایر اصطلاحات تابع تعاریف مندرج در قانون بیمه اجباری خسارات وارده شده بـه شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب 1395 کـه در این آیین نامه بـه اختصار "قانون" نامیده می شود، است:
الف ــ بیمه گر: شرکت سهامی بیمه ایران یا هر شرکت بیمه غیردولتی کـه مجوز فعالیت در رشته بیمه شخص ثالث موضوع ماده 2 قانون، از بیمه مرکزی را داشته باشد.
ب ــ کارت مشخصات: کارتی کـه مشخصات مالک و وسیله نقلیه موتوری زمینی شماره گذاری شده در آن ثبت و از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی صادر و بـه مالک وسیله نقلیه تسلیم می گردد.
پ ــ کاربری: مورد استفاده وسیله نقلیه بر اساس مشخصات ظاهری و فنی.
ت ــ نوع: طبقه بندی انواع وسایل نقلیه بر اساس آیین نامه راهنمایی و رانندگی.
ث ــ وسیله نقلیه: وسایل نقلیه موتوری زمینی و ریلی شهری و بین شهری و واگن متصل یا غیرمتصل بـه آن و یدک و کفی (تریلر) متصل بـه آنها.
ج ــ وسیله نقلیه زمینی: هر نوع وسیله نقلیه دارای چرخ، موتور و سامانه انتقال قدرت کـه برای حمل بار یا انسان یا هر دو بـه کار می رود.
چ ــ وسیله نقلیه ریلی: هر نوع وسیله حمل و نقل دارای موتور و سامانه انتقال قدرت کـه شامل لکوموتیو، واگن متصل یا غیرمتصل بوده و برای حمل بار یا انسان یا هر دو بـه کار می رود و بر روی ریل حرکت می کند.
ح ــ ظرفیت مجاز: ظرفیت تعداد سرنشین (ایستاده و نشسته) با احتساب راننده کـه وسیله نقلیه مجاز بـه حمل آن می باشد.
تبصره ــ ملاک تعهدات بیمه گر در خصوص ظرفیت مجاز داخل وسیله نقلیه، تعداد سرنشینان مجاز بـه استثنای راننده مسبب حادثه می باشد.
ماده 2 ــ وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف است ظرفیت مجاز وسیله نقلیه زمینی را بر اساس نوع یا کاربری یا توأمان جهت درج در کارت مشخصات، بـه راهنمایی و رانندگی اعلام نماید.
تبصره – در خصوص وسایل نقلیه بارکش علاوه بر میزان بار، تعداد سرنشین نیز مشخص می شود.
ماده 3 ــ مبنای ظرفیت مجاز کلیه وسایل نقلیه زمینی، کارت مشخصات با احتساب راننده می باشد. برای مواردی کـه دارای اختلاف بوده و یا ظرفیت مجاز سرنشین درج نشده است بر اساس نوع و کاربری بـه شرح زیر تعیین می گردد:
الف ــ در صورت تفاوت در ظرفیت مجاز در کارت های صادره، برای همان وسیله نقلیه (غیر از موتورسیکلت) مبنای ظرفیت مجاز و تعهدات بیمه گر، بالاترین ظرفیت مندرج در کارت مشخصات همان وسیله نقلیه می باشد.
ب ــ ظرفیت مجاز موتورسیکلت های دو چرخ (فاقد یدک پهلو (سایدکار)) جمعاً دو نفر و در موتورسیکلت های سه چرخ (دارای یدک پهلو (سایدکار))، ظرفیت یدک پهلو (سایدکار) نیز بـه آن اضافه می شود.
پ ــ ظرفیت مجاز سرنشین انواع وسایل نقلیه بارکش بـه شرح زیر تعیین می شود:
1 ــ وسایل نقلیه باربری تک کابین با ظرفیت تا (5/3) تن، جمعاً دو نفر.
2 ــ وسایل نقلیه باربری با ظرفیت بیش از (5/3) تن، جمعاً سه نفر.
ماده 4 ــ ظرفیت مجاز سرنشین نشسته و ایستاده اتوبوس ها و مینی بوس های درون شهری و برون شهری و وسایل نقلیه ریلی درون شهری و برون شهری بر اساس ظرفیت مندرج در کارت مشخصات و یا سند وسیله نقلیه کـه توسط کارخانه سازنده یا در سند رسمی صادر شده است، تعیین می شود.
ماده 5 ــ ظرفیت مجاز وسایل نقلیه زمینی فاقد کارت مشخصات، بر اساس مندرجات سند وسیله نقلیه کـه توسط کارخانه سازنده صادر شده است، تعیین می شود.
ماده 6 ــ نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران در مأموریت های نظامی، انتظامی و رزمایش می توانند از کاربری وسایل نقلیه زمینی بارکش، بـه عنوان نفربر استفاده نمایند.
ماده 7 ــ سازمان مدیریت بحران کشور می تواند در سوانح غیرمترقبه مجوز کتبی دارای محدودیت زمانی و مکانی معین، مبنی بر عدم رعایت کاربری و ظرفیت مسافر را بـه دارندگان وسیله نقلیه ابلاغ نماید.
معاون اول رئیس جمهور - اسحاق جهانگیری
